آیا دوچرخه سواران سطح شهر بیمه هستند؟ - وبلاگ اخبار و رویدادها

به گزارش وبلاگ اخبار و رویدادها، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ورود 5000 دوچرخه دنده ای به ناوگان حمل و نقل پاک شهر خبر داد.

مهندس پورسید آقایی در گفت وگو با وبلاگ اخبار و رویدادها، در مورد وضعیت توسعه دوچرخه در شهر تهران با اعلام این خبر که تا آخر سال 5000 دستگاه دوچرخه دنده ای به ناوگان حمل و نقل پاک شهر اضافه می شود، اظهار کرد: در حال حاضر دوچرخه های بی دود موجود در سطح شهر دنده ای نیستند و در جهتهای سربالایی دچار مسائلی می شوند اما با آمدن این دوچرخه های دنده ای مشکل حل می شود.

وی با بیان این که توسعه جهتهای دوچرخه در دستور کار واقع شده است در مورد لزوم آموزش دوچرخه سواران گفت: در حال حاضر در همه پارک های ترافیک، آموزش دوچرخه سواری و آموزش علائم به متقاضیان ارائه می شود و این در حالی است که استقبال بانوان از آموزش های دوچرخه سواری بیشتر بوده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد وضعیت بیمه دوچرخه سواران نیز با بیان این که دوچرخه سوارانی که از دوچرخه های اشتراکی شهرداری استفاده می کنند بیمه هستند گفت: مبلغی از ودیعه آنها صرف بیمه این افراد می شود، اما دقت داشته باشید که شهروندانی که از دوچرخه های شخصی استفاده می کنند تحت پوشش بیمه نیستند.

پورسید آقایی با بیان این که شرکت بیدود از همان ابتدا ملزم شد که نسبت به بیمه دوچرخه سواران اقدام کند، ادامه داد: در این هشت ماهی که از فعالیت مجموعه بیدود می گذرد تنها یک مورد تصادف داشتیم که خوشبختانه بیمه نیز این فرد را تحت پوشش قرار داد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد نقدها دوچرخه سواران از جهتهای دوچرخه که تبدیل به محل پارک موتورسیکلت ها شده است، اظهار کرد: باید یک مطالبه عمومی در این خصوص ایجاد شود هرچند که در حال حاضر با دیده شدن دوچرخه سواران در شهر بخشی از مسائل حل شده، اما می بایست پلیس دوچرخه سوار که سال گذشته مراسم رونمایی از آن نیز انجام شد، فعال شود تا نسبت به کنترل جهت دوچرخه و حل مسائل دوچرخه سواران اقدام کنند.