شرکت ارمنی از خرید وانت بار ایرانی منصرف شد - وبلاگ اخبار و رویدادها

به گزارش وبلاگ اخبار و رویدادها، هرویک یاریجانیان، رئیس اتاق مشترک ایران و ارمنستان درباره خبر ایجاد شهرک های صنعتی مشترک بین ارمنستان و ایران گفت: طرف ارمنستانی با همکاری شهرک های صنعتی ایران در نظر دارند که یک پردیس صنعتی را ایجاد نمایند که حدود 50 هکتار وسعت دارد و یک سرمایه گذاری مشترک محسوب می گردد. این پردیس برای صنایع کوچک و میانه خواهد بود.

او ادامه داد: این طرح را هیات دولت ارمنستان تصویب نموده و مراحل قانونی را در این کشور طی می نماید. این پردیس در قالب قراردادی است که رئیس شهرک های صنعتی ایران با وزیر اقتصاد ارمنستان در کمیسیون های مشترک منعقد نموده است.

او با اشاره به اندازه تجارت دو کشور گفت: در حال حاضر ارمنستان پانزدهمین مقصد صادراتی کشور ما به شمار می رود. اندازه صادرات کالاهای ما به ارمنستان در طی هفت ماه نخست سال تقریباً چیزی بالغ بر 200 میلیون دلار است که نسبت به دوره مشابه سال گذشته 60 درصد رشد داشته و عمده اقلام صادراتی ما سیمان، رب، انواع میوه، لوله و پروفیل، اوره، انواع مواد پلیمری، کاشی و سرامیک قیر و سایر اقلام بوده است.

او توضیح داد: واردات ما هم از ارمنستان در 7 ماهه نخست سال 15 میلیون دلار است که نسبت به دوره مشابه سال گذشته 50 درصد رشد داشته است.

یاریجانیان در پاسخ به سوالی در خصوص صادرات خودرو بیان نمود: در حال حاضر هم هیچ صادرات خودرویی به ارمنستان نداریم؛ قبلاً سمند و پراید به این کشور صادر می کردیم ولی بعد از آنکه نتوانستیم LC باز کنیم، با توجه به اینکه بیشتر این خریدها دولتی بود، دیگر صادراتی به ارمنستان هم نداریم.

او اضافه کرد: سال 99 و 1400 هیچ صادرات خودرویی به ارمنستان نداشتیم. البته یک شرکت ارمنی برای خرید 100 نیسان وانت مذاکراتی داشتند اما به علت افزایش قیمت ناگهانی تقریباً منتفی شد. قیمت های چینی ها الان به مراتب از محصولات ما کمتر است.

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ارمنستان درباره جذب چوپانان ایرانی در ارمنستان گفت: شرکت هایی از ایران در زمینه صادرات خدمات فنی و مهندسی به ارمنستان فعال هستند، برای این کار گروه هایی از ایران به ارمنستان می فرایند چراکه یک کار تخصصی است. اما در خصوص چوپانان ایرانی فعلاً صحت و جزییات خبر برای ما تعیین نیست. بازار گوشت گرم در جهان جذابیت دارد و ارمنستان هم با توجه به مراتعی که دارد، پرورش زیادی در دام و طیور دارد ولی اینکه در ایران چنین آگهی داده باشند عجیب است و شاید طرف هایی از ایران در ارمنستان سرمایه گذاری نموده باشند و ترجیح آن ها این باشد که نیروی ایرانی را با خود ببرند.

او بعلاوه اطلاع داد: ترانزیت دو کشور با سهولت کامل در حال اجرا بوده و هیچ مسئله ای نیست، جاده های ارمنستان به علت اتفاقات اخیر احتیاج به تعمیر داشت که این کار صورت گرفته و تردد به راحتی درحال انجام است. جاده جایگزین هم در حال تدارک است که با سرمایه گذاری حدود 1 میلیارد دلار که کریدور جنوب به شمال راه اندازی گردد تا جهت از 8 ساعت به 4 ساعت کاهش بیابد.